İstanbulluların her gün gördüğü veya üzerinden geçtiği Boğaziçi Köprüsü ile ilgili birçok soru ve endişe ortaya çıkıyor. İstanbul'un simgesi haline gelen Boğaziçi Köprüsü hakkında ilgiyle okuyacağınız, Boğaziçi Köprüsü'nün ne zaman yapıldığı, yüksekliği, uzunluğu ve konuyla ilgili çok daha fazlası hakkında bilgiler hazırladık.Tarihte ilk kez Pers hükümdarı Dara, gemileri yan yana dizerek 513'te Boğaz'ın en dar noktası olan Rumeli Hisar ve Anadolu Hisar'a bir köprü yaptırdı. 80.000 asker İstanbul'un karşı yakasına geçmeyi başardı. Boğaziçi bu şekilde. Elbette teknik olarak bu bir köprü değil, yüzen araçlar için bir geçitti.
Osmanlılar, Rumeli topraklarını fethettikten sonra bir köprü inşa etmeyi düşündüler. Yıldırım Beyazd'ın Anadolu Hisarı ve Fatih Sultan Mehmet'in Rumeli Hisarı'nın yapımındaki amaç hep bu köprüyü yapmaktı ve bir ön hazırlık olarak yapıldı. Ancak Boğaziçi'ne köprü yapılması Türkiye Cumhuriyeti'nin kurulmasından sonra gerçekleşti. Özellikle II. İkinci Dünya Savaşı'nın ardından İstanbul Boğazı'nın her iki yakasında da artan trafik, yüzyıllardır hayal olan Boğaziçi'ne köprü yapma projesinin yeniden gözden geçirilmesine neden oldu ve köprünün temeli 20.02.1970 tarihinde atıldı. Dönemin Başbakanı Süleyman Demirel.
Boğaziçi Köprüsü 39 ay 19 günde rekor kırarak inşa edildi. O günkü parayla çevre yolları dahil tam 2 milyar 80 milyon Tür Lirası'na mal oldu. Boğaziçi Köprüsü 30 Ekim 1973'te görkemli bir törenle açıldı.
Boğaziçi Köprüsü'nün yüksekliği ve uzunluğu gibi diğer özellikleri ise şu şekilde sıralanabilir:
İngiliz-Alman firması "Hochtief-Cleveland" Boğaziçi Köprüsü'nün inşasından sorumluydu.
Boğaziçi Köprüsü, tasarım olarak bir asma köprüdür.
Köprünün bir ayağı Ortaköy'de bir ayağı Beylerbeyi'nde bulunuyor.
Boğaziçi Köprüsü'nün yüksekliği deniz seviyesinden 64 metredir.
Boğaziçi Köprüsü 33.40 metre genişliğindedir.
Boğaziçi Köprüsü toplamda 1560 metre uzunluğundadır.
Asma köprüler ayakları arasındaki mesafeye göre sınıflandırılır. Boğaziçi Köprüsü'nün ayakları arasındaki mesafe 1070 metredir.
Boğaziçi Köprüsü, asma köprüler açısından Avrupa'da üçüncü, dünyada yedinci sırada yer alıyor.